Normalsegelapparat

Normalsegelapparat
	; Normalsegelapparat – vier aufgeschobene Profilschienen fixieren das Tragflächenprofil
Typ	Gleitflugzeug
Entwurfsland	Deutsches Reich
Hersteller	Maschinenfabrik Otto Lilienthal
Erstflug	1893
Indienststellung	1893
Produktionszeit	1894–1896
Stückzahl	mindestens 9

*Segelapparate* Werbung der Maschinenfabrik O. Lilienthal, 1895

Das Holmkreuz des Normalsegelapparats zur Befestigung der Tragflächenrippen, der Verspannung und zur Aufnahme des Apparats mit den Unterarmen

Der Normalsegelapparat ist ein 1893 von Otto Lilienthal entwickeltes Gleitflugzeug, das durch Gewichtsverlagerung gesteuert wird. Lilienthal selbst absolvierte damit vor allem vom Fliegeberg in Lichterfelde bei Berlin über tausend Gleitflüge.

Der Normalsegelapparat ist das erste in Serie gefertigte und als Produkt vermarktete Flugzeug der Geschichte. Er wurde im Jahre 1893 erstmals zum Patent angemeldet^[2]^[1] und von 1894 bis 1896 von der Maschinenfabrik Otto Lilienthal für 500 Mark angeboten.

↑ ^a ^b Patent US544816A: Flying Machine. Angemeldet am 28. Februar 1894, veröffentlicht am 20. August 1895, Erfinder: Otto Lilienthal.‌
↑ Patent DE77916C: Flugapparat. Angemeldet am 3. September 1893, veröffentlicht am 10. November 1894, Erfinder: Otto Lilienthal.‌

[US544816A-1] Patent US544816A: Flying Machine. Angemeldet am 28. Februar 1894, veröffentlicht am 20. August 1895, Erfinder: Otto Lilienthal.‌

[2] Patent DE77916C: Flugapparat. Angemeldet am 3. September 1893, veröffentlicht am 10. November 1894, Erfinder: Otto Lilienthal.‌

[1]

[2]

Normalsegelapparat
Normalsegelapparat – vier aufgeschobene Profilschienen fixieren das Tragflächenprofil
Typ	Gleitflugzeug

Entwurfsland	Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller	Maschinenfabrik Otto Lilienthal

Erstflug	1893

Indienststellung	1893

Produktionszeit	1894–1896

Stückzahl	mindestens 9